27 juli t/m 2 augustus 2014: Van Kopenhagen naar Laboe

Zondag 27 juli: Wandelen in Kopenhagen

Matthijs bij een kanon op de citadel van Kopernhagen

Na het ontbijt nemen we de trein (op zo’n tien minuten lopen van de haven) naar het centrum. Het is nu al warm! We beginnen onze wandeling bij de citadel, die nog steeds als kazerne in gebruik is. Ook de woonwijk erachter met oranjekleurige huizen is voor militairen bestemd. Het is er prachtig groen en we maken een wandeling over de wallen.  Er zijn opvallend veel joggers. Als we een wachtlopende soldaat tegenkomen vragen we ons af of zijn wapen geladen is.

De Anglicaanse kerk naast de citadel

Bij de Gefionfontein met...

Vervolgens wandelen we langs de Anglicaanse kerk het centrum in. Eerst bewonderen we de mooie Gefionfontein met de Noorse godin Gefion die de ossen drijft. Het water spat achter de dieren op.

.... de Noorse godin Gefion die de ossen drijft.

De Marmor Kirke

Onderweg drinken we koffie met gebak in de tuin van het Design museum, maar het museum zelf slaan we over.
We gaan naar de marmeren kerk met de grote koepel. Matthijs vertelt dat, bij een vorig bezoek  aan Kopenhagen, hij er precies bij uitkwam om naar de koepel te klimmen en van het uitzicht over de stad te genieten en laat ons dat nu ook overkomen als we er om één uur stipt arriveren!

Het koperen dak van de kerk

Uitzicht vanaf de Marmor Kirke met vooraan
de gouden torens van de Russisch Orthodoxe Kerk

Het paleis Amaliënborg en op de
achtergrond het operagebouw,
gezien vanaf de kerk

Ceremoniële wacht bij
het koninklijk paleis Amaliënborg

Dus klimmen we naar boven en genieten van een prachtig uitzicht over de stad. De kerk ligt vlak achter Amaliënborg, het koninklijk paleis. We lopen het binnenplein op van het paleis, maar de koningin is niet aanwezig. Wel staan er vier ceremoniële wachten.
Vandaar uit naar de kade voor het paleis waar een gigantisch motorjacht Sovereign ligt, compleet met bewaking. Volgens de roddels is het van een Rus.

De Sovereign, vanaf het water gezien

Langs de kade is een mooi park ingericht met een fontein in het midden. Matthijs loodst ons naar Nyhavn, een zeer oud, maar toeristisch stukje stad met alleen maar restaurants langs een smalle haven met traditionele Deense schepen. Dit moet je gezien hebben.

We lunchen in een café met lekkere broodjes op een binnenplaats vlakbij Nyhavn, maar uit de drukte en in de schaduw, want het is erg warm in de stad.

Nyhavn, in hartje Kopenhagen

Na de lunch wandelen we richting het Christiansborg paleis, waar het parlement en de minister-president zetelt. Het is ook het werkpaleis van de Deense koningin. Ondertussen komen we langs Magasin du Nord (de Deense Bijenkorf) met daarnaast een McDonalds. Omdat free-WIFI in Denemarken schaars is, gaat Matthijs hier zijn ticket naar huis te boeken, terwijl wij ondertussen het warenhuis verkennen. Het is er erg rommelig vanwege de uitverkoop.

Uitrusten in de tuin van de koninklijke bibliotheek...

We wandelen langs Christiansborg, zitten een tijdje in de tuin van de koninklijke bibliotheek  bij een mooie fontein en besluiten hier morgen terug te komen voor een bezoek aan het paleis. Het loopt tegen vieren en de musea zijn aan het sluiten, dus zoeken we de bus op om naar de boot te gaan. Onderweg naar huis eten we nog een ijsje.

... met een mooie fontein en het standbeeld
van de theoloog en filosoof Søren Kierkegaard  

Maandag 28 juli: Rondvaart door de grachten en naar Christiansborg

Nyhavn, tijdens de rondvaart

In de stad kun je prachtig liggen

Kopenhagen is een mooie stad en is er nog genoeg te bekijken. Alleen is het maandag en zijn er maar een beperkt aantal bezienswaardigheden geopend. Daarom beginnen met een boottocht. Zo zie je in een uurtje een groot deel van de stad. We ontdekken dat we in de stad ook heel leuk hadden kunnen liggen met de boot en zien de kleine zeemeermin op de rug. 

Er zijn de nodige Nederlandse schepen

De kleine zeemeermin, vanaf het water gezien

Verder een aantal prachtige gebouwen in moderne architectuur, waaronder het operagebouw aan het water. De boottocht duurt een uur en daarna gaan we opzoek naar een terras in de schaduw voor de lunch, want weer is het warm!

Het prachtige operagebouw

Christiansborg, vanaf de binnenplaats gezien

De broodjes en salade zijn prima, maar het duurt allemaal wel erg lang, zodat we pas om kwart voor drie aan ons bezoek aan Christiansborg kunnen beginnen. We boffen, want we kunnen mee met een rondleiding. Het huidige paleis is gebouwd aan het eind van de negentiende eeuw nadat twee eerdere exemplaren waren afgebrand. En nog in 1972 is er brand in de kapel van het paleis geweest.

De bibliotheek in het paleis is intiem

Het plafond van de bibliotheek

Gobelin met de geschiedenis van de twintigste eeuw

Als je goed kijkt zie je het portret van
Koningin Margarethe in de marmering

Ik geloof niet dat we in Nederland paleizen met die luxe kennen. Veel marmer, prachtige plafonds en schilderijen. We zien de grote eetzaal met een lange tafel en het topstuk is de balzaal met grote moderne wandtapijten die de geschiedenis van de wereld en van Denemarken verbeelden. Ze zijn een cadeau van het volk voor de 60^ste verjaardag van de koningin. Oud vakmanschap modern vormgegeven. Prachtig om zulke moderne tapijten in de classicistische balzaal te zien hangen. De vloer en lambrisering is van marmer uit Italië, maar de gele wanden zijn gemarmerd. Op een plaats heeft de schilder het portret van Koningin Margarethe in de marmering verwerkt.

De balzaal met gobelins

Jan Willem en Matthijs bewonderen de portretten

Charmante slofjes

De Koninklijke stallen

Vervolgens bezoeken we de Koninklijke stallen. Helaas zijn er geen paarden, want die lopen zomers buiten de stad in de wei. Maar wel veel koetsen, een slee en zelfs een opgezet paard. En een fototentoonstelling waarin het verhaal vertelt wordt van koning Christian X die zijn hele regeerperiode dagelijks een rondrit door de stad maakte. Vanaf 1937 deed hij dat op een kastanjebruin paard,  “Rolf” geheten. Het werd zijn lievelingspaard. Gedurende de hele WO II heeft hij dit volgehouden als blijk van steun aan zijn volk. En de Denen zijn dol op hun vorstenhuis.

Koning Christian X maakt zijn dagelijkse rondrit door Kopenhagen

Inmiddels is het kwart voor vijf en proberen we of we de ruïnes onder het paleis nog even kunnen bezoeken, maar helaas zijn ze aan het sluiten en moeten die tot een volgend bezoek wachten. Terug naar de boot en onderweg nog even langs de supermarkt. Matthijs kookt voor ons een prima pasta met tomatensaus, zijn galgenmaaltje, want morgen vliegt hij weer naar huis.

Dinsdag 29 juli: Via Dragør naar Rødvig

Gezicht op Kopenhagen bij ons vertrek

Oud en nieuw

Het lijkt of het mooie weer niet op kan. Nog steeds hebben we temperaturen van boven de 25° Celcius. Matthijs pakt zijn koffertje en constateert dat hij het merendeel van zijn kleren niet heeft gedragen, alleen een paar T-shirts en shorts. We doen het rustig aan en vertrekken rond half elf vanuit Svanemøle. Buiten kunnen we direct al lekker zeilen met een ruim windje. De bulletalie gaat erop en een half uur later varen we zelfs ‘melkmeisje’. Het gaat heerlijk en om half een meren we in Dragør af naast de Desiré uit Andijk, of all places. Ze liggen daar een steiger verder dan wij.

De brug tussen Kopenhagen en Malmø over de Sont

Matthijs stapt op e bus naar het vliegveld

Dragør is een leuk plaatsje met heel wat meer sfeer dan Svanemøle. Weer een lekker vakantiesfeertje. Er een goede busverbinding met het vliegveld Kastrup en in een goed half uur met de bus sta je in hartje Kopenhagen. Dit was misschien een leukere haven geweest.

We lunchen op ons gemak en wandelen met Matthijs naar de bushalte. Na een roerend afscheid zwaaien we hem uit en wandelen door het plaatsje terug naar de boot. Nu moeten we het weer met zijn tweeën doen.

De kliffen bij Rødvig

Als we onze reis vervolgen kunnen we weer lekker verder zeilen tot om een uur of  vier de wind zover inzakt dat de motor erbij moet. We eten onderweg het restant ‘prima pasta’ van Matthijs. Er was nog een goede portie voor ons over. De kust ten noorden van Rødvig is prachtig met steile kliffen van kalkrotsen. Om kwart voor zeven meren we af in de vissershaven, want de jachthaven is vol. 

De haven van Rodvig

Nogmaals, met Jan willem op de steiger

We liggen naast een aantal traditionele schepen.

Stenen met korstmossen in de avondzon.

We leggen in de vissershaven aan als vierde van de wal langs een traditionele Deense boot, die Nyhavn in Kopenhagen als thuishaven heeft. Ernaast ligt een Nederlands charterschip van de bruine vloot. De haven maakt een nogal rommelige indruk.We maken onze avondwandeling, om na een dag zeilen weer even de benen te trekken. Het plaatsje Rødvig is aardig en het achterland is zeker de moeite waard voor een fietstocht, maar we gaan morgen toch verder, omdat de voorspelde wind goed is en we op tijd bij het Kieler kanaal willen zijn.

Klif bij Rødvig, vanaf de haven gezien, een vissersbootje op de voorgrond.

Woensdag 30 juli: Om het eiland Møn heen naar Femø

Het eiland Møn

Vannacht heeft het een beetje geregend. Het lijkt het eerste teken dat er ander weer om komst is en het is voor het eerst een beetje bewolkt, maar het is nog vroeg. Uit Nederland komen berichten van wateroverlast door hoosbuien. Daar is hier geen sprake van. Het blijft warm.

Onze buren hadden gisteren aangekondigd om zes uur te willen vertrekken en daarom gaan we ook maar vroeg en maken van de nood een deugd door vandaag een lang traject te varen. Planning is een plaatsje ergens in het Smålands vaarwater, ten noorden van Lolland.

Mooi bootje, ten zuiden van Møn

Bij het downloaden van de elektronische kaart zijn de gebieden veranderd en hebben we grote delen van Denemarken niet meegekregen. Voor het noorden was dat niet zo’n probleem, maar we durven niet door het Ulvsund en het Færgesund, omdat de papieren kaart de nodige ondieptes aangeeft. Dus moeten we ten oosten langs het eiland Møn.

Als we om half zeven afvaren staat er nog maar weinig wind, maar een uurtje later kunnen we toch zeil zetten en het gaat voorspoedig. We genieten van het uitzicht op de kliffen van Møn terwijl we het eiland ronden. In de verte zien we de haven van Klintholm, waar we vorig jaar nog hebben gelegen, voorbij schuiven.

Dan zien we op de AIS dat de Breehorn 37 ‘Marretje’ van Willem en Marrie Pullen een paar mijl voor ons vaart. Tijd voor een marifoonmomentje. Ze zijn op weg naar Gedsner en Heiligenhafen. Wij slaan af naar het noordoosten het Grønsund in. Na een tijdje proberen is het dan niet meer bezeild.

Wandelaars aan de kust bij het Grønsund

Korenvelden tijdens de avondwandeling

We kiezen voor het eilandje Femø. Daar aangekomen blijkt de haven erg klein en behoorlijk vol. Op zo’n moment hebben we opeens een erg groot schip, ook al komen er later nog veel grotere schepen binnen. We leggen aan op een 'Maxi' van 10 meter, als vierde schip en brengen daarom lijnen naar de wal uit. De eigenaar van het schip aan de wal, een grote Beneteau, vindt het allemaal erg problematisch.

Dit is met recht de Koninklijke weg!

Als de ferry wegvaart of als de wind uit de verkeerde hoek gaat waaien, zou het wel eens fout kunnen gaan en mocht het nodig zijn dan kapt hij onze lijnen, zegt hij. Hij heeft de wereldzeeën bevaren en kan erover meepraten. Het lijkt ons allemaal zwaar overdreven. De schippers van de andere twee boten, die eventueel wel reden tot klagen hebben, zijn een stuk relaxter. Als het later op de avond flink gaat waaien, bewijzen onze lijnen naar de wal goede diensten. 

Zonsondergang op Femø

Wachten tot de ferry weg is bij ons vertrek van Femø

Morgen barst aan de haven van Femø een jazzfestival los. Daarom is het hier zo druk. Muziek vanaf 11 uur ’s avonds. Heel leuk natuurlijk, maar je moet niet denken dat je dan nog kunt slapen. We wilden eerst hier blijven om te fietsen, maar dit doet ons besluiten om morgen een eilandje op te schuiven.

Onze avondwandeling gaat vandaag tussen de korenvelden door. In de verte staan een aantal tenten, vanwaaruit vanavond al flarden muziek over de velden naar ons toe waaien.

Donderdag 31 juli: Fietsen op Fejø

We naderen de haven van Fejø

De haven is niet groot, maar er is voldoende plek ...

Een uurtje varen ten zuidwesten van Femø ligt het iets grotere eilandje Fejø. We gaan op de motor tussen de ondiepten door een aantal geultjes die door tonnen en bakens voor geleidelijnen zijn aangegeven.

Jan Willem heeft alles op de papieren kaart uitgemeten en we gebruiken de plotter om de afstand controleren die we op een bepaalde koers varen. Zo weten we exact wanneer we van koers moeten veranderen. We hebben immers geen goede digitale kaart van dit gebied. Om kwart voor twaalf leggen we aan in de haven van Dybvig op Fejø. Die is nog kleiner dan de vorige haven, maar het is hier heel rustig. Het is een leuke haven met een mooie barbecueplek.

..en de bolders zijn stevig!

Na de lunch pakken we de fietsen uit en maken een tocht over het eiland. We fietsen over een dijk met een weggetje erop naar het schiereiland Skalø, waar een klein oud haventje is met een paar motorbootjes en vervolgens naar de veerhaven. Het eiland is bekend om zijn fruitteelt. Er zijn hier veel boomgaarden en overal langs de weg zijn verkoopstalletjes met fruit, sap, vruchtenwijn en jam.

Houden we het droog tijdens de fietstocht?

Als het opeens hard begint te regenen schuilen we onder een boom bij zo’n stalletje en maken we van de nood een deugd door appelsap en pruimen te kopen.

’s Avonds schuiven mensen van verschillende boten de picknicktafels bij elkaar om samen te barbecueën. Dat zie je op veel plaatsen in Denemarken. Wij eten gewoon op de boot. Jan Willem is niet zo’n fan van BBQ.

Schuilend onder de boom. Niet dus!

 

De hele zomer zie je overal verkoopstalletjes

Vrijdag 1 augustus: Naar Langeland en verder…

Kerkje op Fejø

Heel veel zwanen en windmolens aan de noordkant van Lolland

Zonder te kruisen vanaf Fejø langs Langeland!

We hebben gepland om naar Bagenkop op Langeland te varen. De verwachte wind is eerst zuid en later zuidoost. Als we om kwart voor tien vertrekken waait het echter nog uit het zuidwesten. Na het eerste geultje is onze koers noordwest en kunnen we gaan zeilen. Een uurtje later draaien we bij naar het westen, richting Spotsbjerg op Langeland en wat  gebeurt er, de wind krimpt naar het zuiden zodat we aan de wind kunnen doorzeilen. Omdat de wind blijft krimpen, zeilen we uiteindelijk langs Langeland in zuidzuidwestelijke richting en het is nog steeds bezeild. De wind trekt aan tot zo’n 14 knopen en omdat het vreselijk hard gaat en super zeilweer is gaan we niet naar Bagenkop, maar in een keer door naar Laboe in de Kieler Förde, in Duitsland dus.

De vuurtoren op de zuidpunt van Langeland

Dan kunnen we morgen een rustdag inlassen en gaan fietsen. Dus bij het zuidelijke puntje van Langeland verlaten we Denemarken eerder dan gepland. En het gaat als de brandweer. Als de wind naar het oosten  draait en toeneemt tot windkracht zes, bouwen de golven op en moet de stuurautomaat wel heel hard werken. Jan Willem gaat zelf sturen en we gaan meteen een halve knoop harder. Met ruime wind en vol tuig bereiken we een snelheid van meer dan acht knopen en een enkele uitschieter naar negen. Zo schuiven we de doorgang tussen twee spergebiedjes in. Daarna is het nog een klein uurtje naar Laboe en om kwart voor acht meren we af in de Baltic Bay Marina.

We hebben het hele traject kunnen zeilen zonder één keer overstag te gaan, omdat de wind precies op het juiste moment met ons mee draaide. Na een uitzonderlijk mooie zeildag kruipen we ‘s avonds met een tevreden gevoel in bed.

 Zaterdag 2 augustus: Fietsen in de omgeving van Laboe

Als ik toch eens heel rijk was...

Na gisteren een tocht van 10 uur te hebben gevaren, slapen we weer eens lekker uit. 

Als we wakker worden staat de havenmeester naast de boot. Nee, we hebben ons nog niet gemeld, want we zijn gisteravond pas laat aangekomen. We mogen aan de kopse steiger blijven liggen, ondanks het grote bord ‘verboden aan te leggen’, als we de boot maar iets naar voren trekken, zodat  er nog een schip achter kan. We liggen aan de 'grote botensteiger' en zoeken allebei een leuk exemplaar uit.

Voor later als ik groot ben!

Heerlijk zoete bramen in overvloed

Vandaag maken we een fietstocht door het mooie achterland van Laboe. Eerst langs de kust naar het zuidoosten met een fikse tegenwind. Jan Willem volhard dat dit de beste route is, maar volgens mij was eerst door het binnenland en langs de kust terug een betere keuze geweest. Al gauw komen we langs bramenstruiken met van die mooie dikke exemplaren en we nemen het ervan.

Langs de route liggen stranden met kite- en windsurfers en vooral oudere, niet zo slanke types die van het FKK-zonnen 

genieten. Die hebben we niet op de foto gezet. Het valt me weer eens op dat mooie jonge mensen hun zwembroek aan houden.

Lekker (tegen)windje voor kitesurfers

We lunchen in het gehucht Kaliforniën (even verderop is er ook nog Braziliën) op een terras met een riesen Currywurst mit Pommes. Het kan eraf. Zoveel uitspattingen hebben we ons deze vakantie nog niet veroorloofd. Twee oudere heren schuiven aan ons tafeltje aan voor een gezellig gesprek over zeilen en sportvliegen. Ze vertellen hoe ze in 1990, nog tijdens de Sovjettijd, met enkele Cessna’s via St. Petersburg, naar Moskou en Kazachstan gevlogen zijn. Dat moet een bijzondere ervaring zijn geweest.

Strofiguren bij het dorpje Wisch

We vervolgen onze tocht het binnenland in, om op zoek te gaan naar de strofiguren die in de dorpjes ter gelegenheid van het binnenhalen van de oogst staan opgesteld. Zo komen we uit in Wendtorf bij een heus oogstfeest. De moeders van het dorp verzorgen Kaffee und Kuchen en de brandweer bemant de biertent en het kampvuur, waar broodjes aan de stok worden gebakken. Kinderen spelen in het stro of maken stropoppen. Ook is er een mooie natuurspeeltuin bij. Het levert ons een leuk gesprek op met een Duits stel dat in Groningen woont. En ook een paar potten zelfgemaakte jam. Daarna hervatten we de weg naar huis, dat is dus de Iskander.

De brandweer met de bierpomp

Spelen in de natuurspeeltuin ...

... en in het stro

We kopen lekkere jam bij deze meneer

's Avonds eten we simpel, maar lekker in het havenrestaurant. Het is een soort afscheid van de Oostzee, want morgen gaan we het Nord-Ostsee kanaal in.