Hier tonen we je een fotoimpressie:
 |
| De mal van de romp met in het rood waar de waterlijn komt. |
 |
| Het gaat beginnen! De polyester matten voor de romp liggen klaar. |
 |
| Het was een hele klus de juiste kleur blauw voor de romp te vinden. We hebben stalen bij een verfhandel besteld en vele kilometers gereden om 'even' in een haven alweer een ander lichtblauw schip te gaan bekijken. De kleur van het rondje bovenop is het geworden. |
 |
De gelcoat is op kleur in de mal gespoten.
|
 |
| Het hout voor de binnen- betimmering is binnen. |
 |
| De romp is uit de mal. We zijn erg blij met de kleur! |
 |
| De binnenmal ligt klaar om in het schip te plaatsen. |
 |
| Het wasbakje van de toiletruimte is uit de mal en in het schip geplaatst. |
 |
| Oscar inspecteert het polyester dek. |
 |
| De isolatieplaten worden afgedekt met polyester matten. |
 |
| De isolatieplaten zijn op het polyester dek geplaatst. Het dek ligt op zijn kop, en zit hier nog in de mal. |
 |
Renée overlegt met Jaap over de indeling
van de bergruimte achter in het schip.
|
 |
| Het hoofdschot is gemaakt en ligt te wachten om geplaatst te worden. |
 |
| Het schot achter de ankerbak. |
 |
| Het hoofdschot is geplaatst. Op de voorgrond is de ruimte onder het bed in de achterhut ingedeeld in vakken. In het grote vak komt de dieseltank. |
 |
| Het bed in de voorpunt is omsloten door een mooie rondgevormde rand. De tunnel van de boegschroef is ingelamineerd. |
 |
| De kast in de achterhut is geplaatst. |
 |
| De boegschroef zit in de tunnel, .... |
 |
| .... de schroef hangt onder het schip..... |
 |
| Het begint ergens op te lijken! |
 |
| .....en het dek zit er op! |
 |
| Bij onze bezoekjes lunchen we in Café De Watersport. Bijzonder zijn de vlaggen, die allebei een andere kant uit waaien! |
 |
| De randen werkt Jaap nog heel precies bij. |
 |
| Het is een precies werkje om de dekplaat goed te positioneren op de lijm. |
 |
De Esthec kunststof antislip dekbekleding
bestaat uit op maat gemaakte platen. |
 |
| Iedereen in huis wordt opgetrommeld om te helpen om de platen op het dek te leggen. |
 |
| Jaap verzwaart de plaat met broodjes lood voor een goede hechting. |
 |
| Achter het instrumentenpaneel komt alle elektriciteit samen.  Jan Willem en Marc bekijken het schakelpaneel voor de elektriciteit. |
 |
| In het schip vordert het ook al. De kastjes boven het bed zijn geplaatst om te passen. |
 |
| We delen de instrumenten in op het paneel in de navigatiehoek |
 |
| In de hal liggen de spoelbak voor de keuken en de wasbakken voor in douche en toilet al klaar. |
 | ||
| De boiler ligt onder het bed in de achterhut. Links achter zie je de dieseltank.
|
 |
| De kasten zijn gemonteerd en we zien voor de eerste keer de LED binnenverlichting. |
 |
| En ook de keuken is bijna klaar. Nu gaat het snel. |
 | ||
Gerrit monteert de televisie achter de bank.
|
 |
| En de naam is op de romp aangebracht. |
 |
| Het stuurwiel zit er op en op de hekstoel is de radarpaal gemonteerd. De paal is met een scharnier plat op het dek gelegd. |
 |
| De kaartentafel |
 |
| Het schip is klaar, de kussens liggen er in en we kunnen het complete interieur bewonderen. |
 |
| en de keuken met corian aanrechtblad. |
 |
| Op 4 mei 2012 draagt Lars van den Berg van Breehorn het schip aan ons over. |
 |
| We vieren de oplevering met een borrel met alle mensen van Breehorn die met zoveel vakmanschap en betrokkenheid aan ons schip hebben gebouwd. |
Geen opmerkingen:
Een reactie posten